日本、德国、美国不够看!中国今年成全球最大汽车出口国背后:成本、新技术第一
据穆迪分析(Moody’s Analytics)称,到2023年底,中国有望超越日本,成为全球最大的汽车出口国。
该信用评级机构近日在一份报告中指出,中国在2021年超越了韩国,2022年超越德国,并成为全球第二大汽车出口国。若今年底超越日本,那真是三年三大步的飞跃。
报告称,中国目前正在逼近日本,第二季度中国汽车出口量与日本的差距平均每月约为7万辆,远低于去年同期的近17.1万辆。
穆迪经济学家写道:“按照这个速度,中国有望在今年年底超越日本。”自2019年以来,日本一直占据着全球最大汽车出口国这一头衔。
事实上,根据中国汽车工业协会的数据,今年一季度,凭借出口107万辆的成绩,中国已经首度成为单季度全球汽车出口第一;从上半年来看,中国汽车整车出口量为234.1万辆,同比增长76.9%,半年度汽车出口量首超日本,跃居世界首位。
电动汽车需求激增
中国整体汽车出口增长迅猛很大程度上归因于电动汽车需求激增。
2023年上半年,中国电动汽车出口收入同比增长一倍。相比之下,日本和泰国的整体汽车出口(包括传统汽车和电动汽车)尚未恢复到疫情前的水平。
数据显示,电动汽车占去年全球所有乘用车销量的近30%,而新冠疫情爆发前这一比例还不到5%。
根据国际能源署(IEA)今年4月发布的《2023年全球电动汽车展望》报告,去年全球电动汽车销量突破了1000万辆,延续了持续增长的行业趋势,其中中国电动车销量的占比达到了60%。
穆迪将电动汽车需求上升部分归因于“中国汽车制造商大幅降价以及政府的慷慨支持”。例如,中国自2014年起对电动汽车免征10%的新车购置税。
成本优势
穆迪指出,中国汽车制造商在电动汽车生产成本方面具有优势,而其中的一个因素是中国在锂离子电池生产方面拥有竞争优势。
根据穆迪的预测,中国的锂产量占全球供应量的一半以上,中国还拥有全球一半以上的锂精炼能力。
因此,一些全球最大的汽车公司纷纷在中国设立生产设施,包括特斯拉和宝马。然而,穆迪指出,外国汽车品牌并没有让奇瑞和上汽等本土品牌黯然失色。
“事实上,中国在汽车行业采用新技术的速度是无与伦比的,”穆迪经济学家表示。
根据中汽协数据,今年上半年整车出口量排名前十的车企包括上汽集团、奇瑞、特斯拉、长安、长城、吉利、东风、江淮汽车、比亚迪、北汽。其中,上汽集团出口量达48.3万辆,稳居第一;而奇瑞出口量为39.4万辆,排在第二。
稀土等被制约下!美国开始疯抢“白色石油” 在看到“白色石油”的发展前景后(也是因为稀土等稀有元素制约下),全球数家重量级的油气企业也开始追逐能源转型的潮流,进入到寻求提取金属锂的队列……
2024-10-28阅读全文 >>俄油突破60美元价格上限!印度仍在继续疯狂购买俄罗斯原油 转手倒卖给欧美 自俄乌冲突爆发以来,印度买家一直是廉价的俄罗斯乌拉尔原油的主要消费者。尽管现如今,乌拉尔原油相较全球基准原油……
2024-10-28阅读全文 >>这年头谁还买油车?中国核心城市加油站数量供给过剩 网友喊话多点充电桩 现在买车,你还会买油车吗? 据央视报道称,公安部最新数据显示,今年上半年,我国新能源汽车保有量已达1620万辆,新……
2024-10-28阅读全文 >>已致55人死亡!美国夏威夷多地野火蔓延仿佛世界末日 民众跳海避难 当地时间8月8日,美国夏威夷州毛伊岛燃起山火。截至8月10日,山火造成至少55人死亡,约1000人失踪。 “现场像被轰炸过的战区”……
2024-10-28阅读全文 >>男子近视300度手术后变远视200度 网友吵翻:千万别做飞秒 不能治愈近视 近日,广东广州22岁男子李亦奕(化名)在广州某眼科医院进行了半飞秒近视激光手术,术前原本只有300度左右的近视,术后……
2024-10-28阅读全文 >>